F1
顎様優勝だと面白くねーんだよう! アロンソが勝っても面白いわけじゃないけど。 というわけで、わけのわからない序盤の荒れ方と、 ちょっとは復調してきたかもしれないホンダと、 不幸につきまとわれているライコネンと、 やっぱりマシントラブルでリタイア…
全体的にはさほどオーバーテイクもなく、ツマラナイ展開。 モントーヤが「もうやめる」というのもむべなるかな…… 結果はというと、どうもタイヤ勝ち(負け)という感じで顎様が連続優勝。 ミシュラン勢にはつらい戦いが続いています。 ただし、マッサが変則…
ファン・パブロ・モントーヤがNASCARへの移籍及び、F1からの引退を発表しました。 CART、INDY500と、ある程度イコールコンディションのカテゴリーを制してきた彼にとって、 「とりあえず勝負になるマシンがなければ話にならない」現在のF1は 魅力のあるもの…
昨年は悪夢のような茶番劇の舞台となったインディアナポリス・モータースピードウェイで今回も我らが■先生が魅せてくれました。 「第一コーナーのアクシデントは、ほとんど毎年のことなので、スタートポジションより順位が落ちても、そのままにしておいたん…
F1モナコグランプリ予選、最終ピリオドでミハエル・シューマッハが行った 「ラスカスでのマシンストップによる、後続のマシンへのスローダウンの強要」に対して、 FIAはその行為を、意図的なものであったとみなし、予選タイム全ての抹消という処分を下しまし…
なんというレースか…… というわけで、ポールからスタートのジェンソン・バトンは今回も初優勝ならずでした。 しかも、ゴール寸前でエンジンブローというオマケ付きで。 今回のダメダメ。 ・フェラーリ2台→マッサは速攻クラッシュアウト。顎様も中盤クラッシ…
ヒャッホーイ、ついに始まったぜF1GP2006、相も変らず迷走を続けるルール変更の嵐に 今年も開幕戦は大変だ!とりあえず初日から顎が速い。これは怖い。これは良くない。 顎様にはもうひっそりと引退して頂きたいのに。 ホンダ、デビッドソンがフリー2で1位…
バレンシアテスト、二日目三日目。 相変わらず速いR26&アロンソ。 二日続けて僅差で喰らいついているバトン。 RA106はロングディスタンスがまだ不安定という話も出ているものの、 バリチェロ、デビッドソンのタイムも良く、周回数もトップクラスにこなせてい…
バレンシアテスト開始。 雨の初日、バリチェロとデビッドソンが1-2とホンダが順調な出だし。3位に顎様。 4位ライコネンはタイムも振るわないが、周回数も24周と振るわない。 ラップに数えられないような何かをしていたのかどうなのか…… 7位パフェも42周と、…
超農業F1がいよいよ正式にFIAから参加を承認されました。 鈴木先生曰く、新車が投入されるスペインからはポイントが取れるはずだそうです。 どう考えても最下位争いが関の山です。本当にありがとうございました。 ウィリアムズもようやく新車を発表。 インダ…
昨日あんなことをいってたら、顎様と共に248もテストに合流。248と共に顎も、か?どっちでもいいや。 なんと4日目はクルサード先生が16秒台を記録。ヤッター!? しかし42周という決して長くない距離しか走れていないのが気にかかるところ。 ハイドフェルトもいよ…
バルセロナテスト3日目、ルノー、ホンダ、トヨタも加わり、いよいよ役者が出揃ってきた模様。 三日目のトップはフェラーリのマッサ。マッサGOGO!マッサGOGO! だから、なんでF2004改なのかと……いや、248はムジェロから届いてないんだろうけどさ。 2〜4位はル…
ホンダがニューマシンRA106をお披露目。割とコンサバか? 少なくともルノーやマクラーレンのようなサイドポットのえぐり込みは無し。 別に速けりゃどっちでもいいんだけど。 ネタドライバーも消えたし、今期のホンダはチームメイト同士でも 激しい競争が見ら…
マクラーレンMP4/21がデビュー。昨年、"最速マシン"MP4/20を有し、19戦中10勝を挙げながらも コンストラクターズ、ドライバーズともにチャンピオンシップを逃したマクラーレンが放つ ニューマシンは、昨年末のテスト時にはV8エンジンが全てぶっ壊れるな…
年が明けて、続々とニューマシンがシェイクダウン中。 すでに新車が発表されたのはルノー、フェラーリ、トヨタ、レッドブル、BMWの5チーム。 そのうち、トヨタとBMWは新車発表会も終了。 ルノーはヘレステストでアロンソがニューマシンで4日目のトップタイム…
フェルナルド・アロンソ、2007年にマクラーレン移籍へ やってくれるぜ、ロン・デニス。一昨年に続き、二度目の飛び道具か。 しかし、ブリアトーレはアロンソに高額のギャラを払うくらいなら、 コバライネンを乗せると公言している人物、こうなるのは避けられ…
これはちょっと本気でレッドブルに期待したくなってしまうニュース。 先生とニューエイの黄金コンビの復活ですよ。 ニューエイの手がけたマシンを、先生がテストを重ねて仕上げ、 チームメイトがチャンピオンになるという…… コンビというか、トリオか? いや…
FIAが新しいリアウィング案を提示。 http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101968 いつだったか、AMDの協力の元、オーバーテイクを増やし、エキサイティングなレースに するための研究を行うという発表がありましたが、これがその結果の一つのようで…
2005年シーズン最終戦となった中国GP、結果はアロンソが終始逃げ切り7勝目。 ライコネンは追い上げを見せるも逆転ならず、モントーヤはコーストラブルとエンジントラブルでリタイヤ、 フィジケラはSC時の後続車押さえ込みのペナルティを受け、顎はスピンアウ…
前回から■先生スゲエエェェ! 今更ようやく、一発予選に慣れてきたんでしょうか。 RB1も最後の最後まで戦闘力を維持してくるとは…… おそらく一般に今年を代表するマシンと言えば、「悲運の最速マシン」MP4/20か、 「V10時代最後のチャンピオンマシン」R-25に…
佐藤さん、中国GP出走なるのか……な? なんとかクラッシュホリックの汚名を返上してほしいところだけれども、 なけなしの名誉すら返上しそうで恐ろしい。
琢磨「自分のスタイル貫く」 成績抹消不満 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000006-sph-spo もう昨日の記事ですが。 最近のオーバーテイクは何周か、軽く仕掛けたりしながら様子を伺い、ある意味 両者の同意の下でオーバーテイクが行われてい…
昨日は1番手出走としてはスーパーといってあげたくなるタイムを叩き出し、 更には幸運にも助けられ、予選6位という望外な順位を手に入れた我らがペヤング大先生。 ファンの期待は一つ!モーゼを!一心不乱の大モーゼを! そして、レッドブル初の表彰台を!な…
アンソロファンのミナサマ、オメデトウゴザイマス。 全体的に面白みに欠けるレースでしたが……見所としては、 フェラーリの調子が少し上向いてきたくらい? 上向かなくても良いんだけどなあ。 トヨタはコンストでフェラーリを上回るのはちょっとキツそう。 BA…
というわけで、琢磨さんのチンケコメントきました。 F1でチンケなコメントというと、やはり我らがペヤング先生を置いては語れないでしょう。 ああ、チンケなコメントすらも愛しい。 その琢磨さんのコメント、 「本日行われた来シーズンについての発表につい…
遂にBARからの放出が決定…… 意地の悪い書き方をすれば、そんなもん、とっくの昔に決まっていて、 今回、ようやく発表されただけ、なのかも知れないけど。 まあ、散々ぱら、琢磨を駄目な子扱いしてきておいて言うのもなんですが、 別に彼が嫌いなわけじゃない…
ということで、席が空いたのはウィリアムズとBAR。 バトンはどちらへ行くのか、琢磨は残れるのか。 正直、成績だけを見たら、とても琢磨が残れる気はしませんが…… 個人的にはBAR+■先生の素敵コラボレーションが見たかったところです。 BMWのもう一つのシート…
時には荒れるレースも無いと面白くない、という事でスパは今年もスパだった今日のレース。 今回一番の見所はモントーヤをラルフが追いまくったシーンか。右京さんも思わず興奮。 久々に切れたラルフが見られるかと思ったものの、味方をしたのも雨ならば、敵…
速い速いマクラーレン、タイヤが持てば圧勝か。 運命を分けるはスパ・ウェザー。 でも、顎様は復活してこなくていいです。今年はもう。 それよりもなによりも、愛すべきプライベーターの星、ミナルディがついに売却決定の模様。 さて、ミナルディの名前が残…
相変わらずライコネンにエンジントラブルだの、二人共にタイヤトラブルだの、 後者に関しては複合的な要因があるのだろうけれども、どうにもマクラーレンは自滅気味。 逆にルノーは速さだけは一歩及ばないものの、それ以外の部分で圧倒。 そういや最近、フィ…